Navi Karten Update hat ganz gut geklappt, nachdem ich die Toolbox vom letzten Update gelöscht habe. (Vorher hat der Download der Toolbox nicht fehlerfrei funktioniert) Danach ging der Download der Toolbox und die Installation auf die SD Karte problemlos .
Dauer insgesamt ca. 2 Stunden.
Grüße Karl
Laut Mazda Presseportal sollen die Mazda3 und Mazda CX-30 MJ 2025 Livetraffic-Information bekommen, denkt ihr das wird in naher Zukunft auch für den CX-60 verfügbar sein? Ich meine nämlich hier im Forum gelesen zuhaben (ohne hier in dem Thread weiter hoch gescrollt zu haben) das der CX-60 das noch nicht hat. Jedenfalls nicht mit dem Mazda-Connect, sondern nur über Apple Carplay bzw. Android
Zu meiner diesbezüglichen Nachfrage beim fMH teilte Mazda Leverkusen mit, dass bei der aktuellen Version des CX-60 nicht damit gerechnet werden sollte. Man könne sich vorstellen, dass es bei einem künftigen Update des CX-60 integriert werden könnte.
Grüße Karl
Eine ähnliche Antwort habe ich von Herrn Schuster erhalten. Er erwartet das dieses Feature auch auf den bestehenden CX60 ausgerollt werden wird. Aber es wird noch etwas dauern.
Leverkusen hatte ich diesbezüglich auch angeschrieben, allerdings war die Antwort wischi-waschi, d.h. also weder „Ja“ ist angedacht, noch „Nein“ wird nicht kommen.
Hallo miteinander,
an alle die das Navi Update schon drauf haben.
Was hat sich mit dem neuen Update geändert?
Nichts was für mich offensichtlich war.
Zu meiner diesbezüglichen Nachfrage beim fMH teilte Mazda Leverkusen mit, dass bei der aktuellen Version des CX-60 nicht damit gerechnet werden sollte. Man könne sich vorstellen, dass es bei einem künftigen Update des CX-60 integriert werden könnte.
Grüße Karl
Der CX-80 hat Alexa an Bord und angeblich soll dessen Infotainment auch etwas zackiger reagieren. Es könnte sich also auch hardwaretechnisch um eine neue Generation handeln. Der CX-80 hat aber auch schon die GSR-konformen Assistenten an Bord, die wahrscheinlich wirklich niemand von uns haben will!
Alle seit April gebauten CX-60 müssen ebenfalls GSR-konform sein. Noch hat wahrscheinlich keiner ein Auto geliefert bekommen, welches nach dem 01.04.2024 gebaut wurde...? Ich rechne damit, dass der CX-60 ab dann ebenfalls Alexa und Onlinedienste für Live-Traffic an Bord hat.
Ob dies für bereits existierende Fahrzeuge mit dem "alten" System noch ausgerollt wird, wage ich sehr zu bezweifeln.
Ich arbeite selbst in der Entwicklung eines Elektronikherstellers und habe seit Beginn meiner Tätigkeit hier eine ganz andere Sichtweise auf viele Dinge...
Neuer Rückruf -Software Udates
Heute habe ich neuen hinteren Dämpfer erhalten. Bei der Abholung hat mich der Werkstattleiter informiert, dass erst diese Woche ein „Rückruf“ von Mazda erfolgt sei, diverse Updates, I-Activesense, ABS, Getriebe, diverse Sensoren, Motorsteuerung bis hin zur Sitzverstellung. Er hat dies bereits alles aufgespielt, ich durfte daher gleich zwei Formulare unterschreiben, Stossdämpfer und Updates, damit Mazda ihm dies vergütet. Habe leider nicht dran gedacht, nach der Nummer dieses Rückrufes zu fragen. Die Halter sollen aber ein Schreiben von Mazda erhalten. Bei der Fahrt nach Hause konnte ich von diesen Updates nichts merken, hat ja auch vorher alles gefunzt. (Hintere Dämpfer allerdings spürbar anders)
Hatte heute, vor Abgabe zur 40Tkm-Inspektion, ein längeres und sehr angenehmes Gespräch mit meinem fMH, auch zum Thema SW-Updates.
Ist alles, für den Kunden und für die Werkstatt, nicht befriedigend, da es keine globale Fahrzeugabfrage zu den SW-Ständen gibt (weder am Fahrzeug, noch im MAZDA-System über die FIN). Jedes Steuergerät muss einzeln abgefragt werden, was natürlich enormer Zeitaufwand ist.
Wenn MAZDA Rückrufe oder SSP zu Software bekannt gibt, sind die Geräte bekannt und werden dem Update unterzogen. Andere Geräte bleiben aber ggf. außen vor, da offiziell nichts hinterlegt ist, was die Werkstatt abrufen kann.
Auch die Sache mit dem AR016A habe ich angesprochen, der offiziell nur für den PHEV freigegeben ist. Von den 5 Paketen ist 1 Paket der Rückruf für den PHEV, die anderen 4 (SSP) sind eigentlich CX-60-übergreifend. Warum dann nicht auch für den Diesel? Weil der fMH es nicht abrechnen kann gegenüber MAZDA.
Wie gesagt, alles für Alle nicht befriedigend. Mein fMH (vielleicht steht bald ein „s“ davor) sagte zum Abschied, er nimmt sich meinen Dicken gleich mal zur Brust zwecks SW-Updates.
Und wie ich das hier so schreibe, habe ich nebenbei in die MAZDA-App geschaut, und siehe da, es tat sich heute schon was (sieht nach #248 von CH-60 aus). Morgen bei Abholung weiß ich mehr, welche Steuergeräte angefasst und einem Update unterzogen wurden.
Gruß Dietmar
Da hast du aber eine fleißige Werkstatt, die so spät noch am updaten ist..... 
Als meiner zuletzt Ende März zahlreiche Updates erhalten hat, kam auch eine Meldung nach der Anderen über Störungen in der App... zeigt aber, das auch wirklich was gemacht wird.
