Kardanwelle

Vielleicht nochmal zu Einordnung ! Vielleicht hilft das zur Einordnung der Geräusche.

Es gibt drei verschiedene Wummer-/Vibrations-Szenarien.

Und auf folgende Bezeichnungen haben wir uns mit Einigen und unseren Werkstätten geeinigt.

1. PROPELLERN - zwischen ca. 40-65kmh - Es ist ein Geräusch mit Vibrationen das von der Kardanwelle kommt

2. WUMMERN - meist bei ca. 80kmh - Ist nur ein Geräusch (ein niederfrequentiertes Dröhnen) ähnlich eines großen Basslautsprechers. (Verdacht E-Motor und oder Getriebe)

3. Vibration - meist ab 130kmh - Sind nur Vibrationen ! Die aus der Kombination aus Fahrwerkseinstellung und oder Reifen entstehen kann.

Einige vermuten hier auch Schwingungen der Unterbodenverkleidung !?!?!?

Zitat von sparko

So ganz leicht haben wir das auch manchmal so zw. 40 und 60, aber es lässt sich keine Aussage treffen, wann mehr zu hören. Was mich mehr nervt, ist so ein knistern in der B-Säule, weil man das immer im linken Ohr hat, sogar auf ziemlich ebenen Straßen.

Hallo Sparko,

das Knistern habe ich auch. Ich hatte zuerst die Gurthalterung in Verdacht. Jemand hat mir letzte Woche den Tipp gegeben mal gegen die Fahrertüre zu drücken.

Und zwar im oberen Bereich der Fahrertüre an der B-Säule. Ich sage mal, zwischen Dichtungsgummi Fenster und Verkleidung B-Säule. Da kannst man auf das Blech der Türe drücken.

Wenn ich darauf drücke ist das Knistern weg.

Zitat von sparko

Danke, das werde ich mal ausprobieren. Sowas kan ganz schön nervig sein direkt neben dem Ohr....

Du wirst sehen, dass ist es.

Morgen frage ich meinen Meister beim Federtausch am Lenkgetriebe danach.

Morgen ,

heute wird mein Lenkgetriebe gemacht !

Gerade von der Probefahrt mit meinem Meister zurück, weil noch diverse weitere Dinge mitgemacht werden.

VCM-Update für DPS und mein seid einigen Wochen katastrophales Automatikgetriebe. Wurde auch direkt von meinem Meister bemerkt.

Zur Türe zurück. Er hat jetzt auch festgestellt, dass das Geräusch von Vibrationen der Fahrertüre herkommen. Er wird das Schloss etwas strammer stellen, dann sollte es weg sein.

Zudem werde ich aber auch die Türdichtungen mit einer Kunststoffpflege behandeln. Habe ich vor dem Winter schon gemacht, damit die Dichtungen bei Frost nicht zusammen kleben.

Zitat von Killeronkel

seid einigen Wochen katastrophales Automatikgetriebe

Berichte doch bitte, was da gemacht wurde und ob es besser wurde.

Zitat von host

Berichte doch bitte, was da gemacht wurde und ob es besser wurde.

Das interessiert mich auch. Ich wünsche dem fMH ein gutes Händchen bei den Versuchen die Schwachstellen zu beheben.