Ich habe 14018, heute morgen ist mal wieder das I Active ausgestiegen dann kam die Meldung Ultraschall sensor verschmutzt. Ich habe alle Senioren gereinigt aber es geht trotzdem nicht.
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Hat von euch schon jemand die neue Kardanwelle?
Ich habe seit einiger Zeit eine neue Kardanwelle.
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Ich habe seit einiger Zeit eine neue Kardanwelle.
Und wurde es besser?
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Hat von euch schon jemand die neue Kardanwelle?
Hallo Wolfgang,
ich habe seit zwei Wochen eine neue bekommen leider bei mir wurde schlechter seit dem habe ich Wummern irgendwie unterdrück in Bereich 80-95kmh davor war nicht der fall, die Welle wurde bei mir ausgetauscht weil ich ein „Plop“ Geräusch bei anfahren bzw. kurz vor anhalten hatte leider nur verschlimmert. Am 06.05. habe ich nochmal Termin es soll Techniker aus Leverkusen kommen und sehr wahrscheinlich wieder neue Kardanwelle
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Und wurde es besser?
Auf alle Fälle. Es wurde aber auch nochmal das Getriebe neu angelernt. Ich bin jetzt zu 100% zufrieden.
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Welche Reifen fährst du?
Bei mir wurde die Kardanwelle gemacht. Man merkt einen unterschied und es ist besser.
Nur es fühlt sich auf jeden Straßenbelag anders an. Wie wenn der cx 60 bei den Reifen sehr wählerisch ist.
Hallo Wolfgang,
im Moment fahre ich mit Winterreifen 245/45/20 weil mit Sommerreifen Toyo hatte ich sehr starke Vibrationen ab 130kmh bei 170kmh wahr sogar gefährlich zu fahren, dadurch mussten die runter um auf eine Hunter Maschine neu ausgewuchtet werden. Mit dem Winterräder keine Vibrationen nur halt nach dem Kardanwelle tausch wummern in der Bereich 80-95kmh. Anfang Mai wieder Termin neue Kardanwelle und direkt die Sommerräder drauf um zu sehen ob Vibrationen bzw. wummern wieder auftreten würde. Es soll auch jemanden aus Leverkusen noch dabei sein.
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Welche Reifen fährst du?
Bei mir wurde die Kardanwelle gemacht. Man merkt einen unterschied und es ist besser.
Nur es fühlt sich auf jeden Straßenbelag anders an. Wie wenn der cx 60 bei den Reifen sehr wählerisch ist.
Ich fahre noch die Standardreifen von der Auslieferung, Toyo.
Mit dem Fahrverhalten war ich nicht zufrieden im letzten Jahr und hatte die Änderung des Fahrwerks über meinen fMH schon veranlasst und war auch von
Mazda schon genehmigt. Nach dem Tausch des Getriebes und dem Wechsel auf die Bridgestone Winterreifen war es ein perfektes Fahrgefühl. Mit der neuen Kardanwelle und den dabei montierten Sommerreifen hat sich an dem Eindruck nichts verändert.
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Moin CH-60,
sorry, aber da biste nicht ganz am Wissensstand meines sfMH!
1. Es wurde anscheinend die TSB R025/23B auf die Version C geändert.
Diese Version gibt es aber bis dato noch nicht als deutsche Version.
2. Beim Vergleich der Teilenummern der Kardanwellen findet man natürlich Änderungen an den letzen Stellen (Index)!
Folglich sind Änderungen an den Wellen in der Produktion der Teile eingeführt worden.
3. TBD steht für "To be decided" und steht in den Mazda Infos für "Noch festzulegen",
da die Daten noch nicht exakt bekannt sind obwohl in der Produktion aber schon geändert.
Alles klar???
Meiner ist also heute zur KW-Reparatur da.
Leider sehe ich in der Arbeitsanweisung meines Händlers, dass sie im Begriff sind, PF61-25-10XB anstelle der korrekten PF61-25-10XC Version an meinem PHEV zu installieren.
Ich fürchte, sie haben das letzte TSB-Update nicht gesehen.
Kann ich sie irgendwie in die richtige Richtung zwingen? Ist die aktualisierte TSB jetzt auch in Deutschland verfügbar?
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Ich habe gerade versucht, eorkshop von der aktualisierten TSB zu überzeugen. Sie weigern sich, den Hinweis zu akzeptieren, da Mazda Deutschland immer noch TSB 25/23 vom September 2023 ohne Update verwendet.
Sie werden auf jeden Fall versuchen, Mazda Deutschland zu kontaktieren, da ihnen aufgefallen ist, dass zumindest die Teilenummer nicht mehr im alten TSB erwähnt wird.
