Hallo,
der CX-60 hat zusätzlich einen Riemen-Startergenerator? Ich war der Meinung, der E-Motor hängt vor der Kupplung und startet auch den Diesel.
Nun, das Wägelchen scheint schon recht komplex aufgebaut
Vielleicht hast Du ja recht - bin mir da auch nicht sicher.
Habe im ersten Beitrag noch den Link zum Mazda Video eingefügt.
Leider hat Mazda die Daten wohl Offline genommen...aber der CX-60 hat keinen Riemenstartergenerator, der CX-60 hat einen Riemen für die Wasserpumpe und einen extra Riemen für den Klimakompressor, das wars. Der PHEV hat nur noch einen für die Wasserpumpe, da fällt der Klimakompressor auch weg.
Ist das Getriebe adaptiv ? Heißt, passt es sich den Fahreigenschaften des Fahres an ?
Ja. Wie Umfangreich konnte mir der Werkstattchef aber nicht beantworten.
Na ja, adaptiv "JA" ist ja schon mal eine Aussage. Details zu den Fähigkeiten wird man keiner Stelle bekommen. Das ist Ingenieurskenntnis, würde auch den Meisten nichts sagen.
Sollte jemand Kenntnis erlangen zum erneuten Getriebeupdate für auch später (nach 06/23) produzierte Diesel, bitte posten.
