Marc, ich kann diese Erlebnisse auch nicht bestätigen. Die Bremsen sind gut, werden ja auch von Testern als gut beschrieben. Bremsweg aus 100 km/h wird mit rund 34 m angegeben was schon gut ist.
Einzig der Bremsstaub an den Felgen nervt etwas.
Dito
ja und der braune Bremsstaub nervt ein wenig !!! Gerade bei den Homura-Felgen 
Da kann ich nur einen Tipp geben.
Habe meine Felgen mit Keramikversiegelung bearbeiten lassen. Der nervige Bremsstaub ist trotzdem da, nur mit dem Dampfstrahler drüber und alles ist sauber 😀
Man sollte ab nicht bremst sondern berücksichtigen das das Auto bis zu einer bestimmten Bremsleistung gar nicht bremst. Es rekuperiert erst mal nur, wenn härter getreten wird bremst er erst.
DAs kann beim durch die Stadt eiern vielleicht schlechte Bremsleistung suggerieren, was aber rein subjektiv ist.
Ich kann mich nicht beschweren, selbst mit Anhänger alles schick
Hallo Dietmar,
bin zwar kein Spezialist für Stähle, aber hier sind ein paar interssante Informationen über Bremsscheiben.
Schadensbilder bei Bremsscheiben (Teil 1/3) - at-rs.de
Schadensbilder bei Bremsscheiben (Teil 2/3) - at-rs.de
Das sieht so aus , als ob der Abstand genau der Auflagefläche bzw. den Kanten der Bremsklötze entspricht - wäre möglich, daß diese Spuren entstehen, wenn die Klötze unter ungünstigen Bedingungen dort mal festgeklebt sind , oder Felgenreiniger, Salz , sonstige Mischungen sich dort reingefressen haben. Wenn die Oberfläche glatt ist stellt das kein Problem dar und sollte sich wieder wegbremsen.
Ja genau das kommt von den Bremsklötzen wenn sie leicht ankleben bei abgestellten Fahrzeug.Stellt keinen Mangel dar und kann ohne Einbußen weiterverwendet werden
Echt ? Das halte ich wirklich nicht für notwendig - oder zahlt das Mazda ? Du musst mal richtig bremsen 🤣 - sorry , den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.
Bei 2000km hast du so gut wie keinen Verschleiß/ Abrieb an den Bremsscheiben. Wenn die Klötze auch noch schonend für die Scheibe ausgelegt sind wird es noch schwieriger. Das dauert dtl länger.
