Mazda Rückrufe allgemein

Zitat von BestDaddy

Also ich hab die 500km nach dem Rückruf-Update im Mischbetrieb mit BAB, Landstr. und kurzstrecken jetzt locker runter, ist bestimmt nichts schlechter geworden seitdem, das Auto schaltet mit Sicherheit sanfter und die Übergänge EV/Verbrennerbetrieb sind wesentlich sanfter als bisher.

Ich hatte auf meiner täglichen Arbeitsstrecke bisher immer an der gleichen Stelle (70km/h-Begrenzung-Anfang, leicht Bergauf) oft einen Schaltruckler im EV-Betrieb im Normalmodus, der ist die letzten 2 Tage so gut wie weg...

Das einzig komische seither ist öfter das rote Licht an der induktiven Ladeschale, wenn kein Telefon draufliegt, war vor dem Update nicht so. Wenn ich das Telefon drauflege, startet das Laden sofort, EV orange, Verbrenner grün, auch relativ stabil.

Hallo,

Das ist doch klasse

Aber eine Frage, wie war das Getriebe vorher bei dir ?

Zitat von BestDaddy

Das Getriebe hatte Anfangs schon manchmal in bestimmten Situationen heftige Schaltrucke, wurde aber kurz nach EZ durch ein Update behoben, dann kam nach ca. 6 Monaten noch ein Update, seitdem lief es bis auf die eine in meinem letzten Post genannte Stelle schon sehr unauffällig, hatte auch nur ganz am Anfang vor dem ersten Update dieses Kratzgeräusch. Beim Übergang EV/Verbrenner waren leichte Ruckler zu spüren, aber ich war bisher schon zufrieden, jetzt läufts wirklich perfekt, würde ich sagen.

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Das Getriebe hatte Anfangs schon manchmal in bestimmten Situationen heftige Schaltrucke, wurde aber kurz nach EZ durch ein Update behoben, dann kam nach ca. 6 Monaten noch ein Update, seitdem lief es bis auf die eine in meinem letzten Post genannte Stelle schon sehr unauffällig, hatte auch nur ganz am Anfang vor dem ersten Update dieses Kratzgeräusch. Beim Übergang EV/Verbrenner waren leichte Ruckler zu spüren, aber ich war bisher schon zufrieden, jetzt läufts wirklich perfekt, würde ich sagen.

Hallo,

danke für deine Rückmeldung !

Bei mir ist es genauso wie bei dir gewesen. Unsere Auto sind ja auch ziemlich zum gleichen Zeitraum gebaut. Das ist ja zum Austausch interessant

Aber seid dem letzten Update letzte Woche ruckelt es bei mir. Nicht so sehr extrem stark, aber oft und sogar beim Runterschalten. Hatte ich vorher gar nicht.

Ich bin jetzt seid dem Update ca.400km gefahren. Ich hoffe es legt sich noch.

Wie war es denn bei dir nach dem letzten Update? Hat es die ersten KM geruckelt und ist dann weggegangen oder war es sofort sehr angenehm ???

Zitat von BestDaddy

Ja, am Morgen nach dem Update hat er beim rückwärts Losfahren vor der Garage auch mal geruckt, das kannte ich vorher nicht aber am nächsten Tag hat er schon gelernt, dass er das nicht machen soll... !

Spaß beiseite, das war wirklich das einzige mal, dass nach dem Update was gezickt hat.

Heute Morgen bei Teillast auf der Landstraße, langezogene linkskurve, leicht bergab, hab ich gedacht, 175 E-PS schieben auch ganz gut, bis ich am roten Balken im Kombiinstrument gesehen habe, dass doch der Verbrenner dazu kam, hätte ess sonst gar nicht gemerkt.

Läuft mittlerweile wirklich sehr sanft, die Gangwechsel merkt man natürlich schon, aber ohne jeden Rucker oder sowas.

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Ich hoffe, dass es bei mir auch noch so läuft wie bei dir oder zumindest vorher.

Falls nicht hat mein Meister mir angeboten, dass Getriebeupdate nochmal aufzuspielen und zusätzlich eine bereits länger bekannte Anlernroutine.

Die bei diesem Update durch das Anlernen während der Fahrt (ca.500km) nicht mehr notwendig sein sollte !?!?!?!?