Mazda Rückrufe allgemein

Zitat von Norbertus60

Dann scheint das wohl ein Diesel Problem zu sein. Meiner hat auch diese Geräusche im Getriebe.

Hört sich an, als wenn ich mal wieder mit dem Wok koche, natürlich viel leiser. Das war von Anfang an und es kommt nur bei niedrigen Geschwindigkeiten

und ist auch nicht wirklich reproduzierbar. Jedenfalls hat das Update daran nichts geändert.

Viele Grüße,

Norbert

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Ich weiß ja nicht Norbert ... Wok ... der ist doch eher chinesischer Herkunft ... 😂, dabei lese ich bei Mazda immer von "japanischer Ingenieurskunst".

Auf jeden Fall hast Du eine sehr gute Beschreibung gefunden, Danke, da stimme ich gern zu.

Ich war ein paarmal in Japan, und dort wurde auch mit dem Wok gekocht, vor allem Gemüse in Wok-Pfannen.

Und da ich engagierter Hobbykoch bin, ist das tatsächlich mein Empfinden, was die Geräusche anbelangt.

Viele Grüße,

Norbert

Nimm zwischen 30 und 40k mehr in die Hand und kaufe Dir einen neuen X5 mit dem Zubehör welches Du brauchst um glücklich zu werden. Dann übrigens kannst Du von "teurer Kiste" reden, sicherlich nicht beim CX 60. Aber ich vesichere Dir, auch da ist nicht alles Gold was glänzt.

Zitat von Norbertus60

Dann scheint das wohl ein Diesel Problem zu sein. Meiner hat auch diese Geräusche im Getriebe.

Muss nicht mal nur der Diesel sein. Bei meinem PHEV kommt es manchmal vor, dass ausm Stand (bei etwas stärkerem Anfahren)

es ebenfalls kurz zu kratz-, bzw. schleifartigen Geräuschen kommt.
Allerdings eben nur, wenn man aus dem Stand gas gibt / anfährt.

Ich nehme das Auto hin, so wie es nun mal ist. Ein komplett neuentwickeltes Fahrzeug. Die Dinge, die für mich nicht ok sind, wurden und werden problemlos verbessert.

Wie das Panodach aussieht und was es wie macht weiss ich vorher. (ich habe/brauche keines)

Optik, Motor, Verbrauch und Zuverlässigkeit vor allem aber die Garantie sind mir wichtig. Das alles passt bisher.

Für mehr an Prestige, Luxus und Komfort bin ich nicht bereit 20- 30k mehr zu bezahlen. (bin ich dazu auch nicht in der Lage)

Wenn jemand dermassen unzufrieden ist, muss man sich halt vom FZ trennen.

Meine Erwartungen waren auch sehr hoch, wurden etwas gedämpft, sind aber wieder Schritt für Schritt in Richtung nach oben.(kein wirklich deutscher Satz, sorry)

Kenne genug andere Hersteller, die bedeutend Schlimmere Dinge fabrizieren und du als Kunde blechen darfst oder um Kulanz betteln.

So, Verteidigung des CX60 beendet.

Lg

Ich kann mich den Worten von Proud Driver nur anschließen. Für mich ist das Auto OK, ich bin damit ziemlich zufrieden, wenn nicht dann wird der fMH kontaktiert und eine Lösung gefunden. Ich wusste von Anfang an ich habe kein 100 k€ Auto gekauft, dementsprechend war auch meine Erwartungshaltung und die ist bisher nicht enttäuscht worden.

In Ungarn war ich auch schon ein paar Mal, Region Budapest und Balaton, aus dem Auto geschleudert wurde ich nie, hatte auch nie das Gefühl das dies gleich passiert.

Mich nervt das Gemecker einfach, man kann ja kritisieren, das ist richtig und wo nötig auch angebracht, aber nicht auf dem Niveau von Buddikatze. Ich hoffe nur für dich Buddikatze, jetzt geht es dir besser. Allerdings bleibt für mich die Frage warum du dir dieses Auto überhaupt zugelegt hast.

Ich bin mit meinem CX60 sehr zufrieden und aus dem Sitz geworfen hat's mich auch noch nie bin auch bestens zufrieden mit dem Fahrwerk.Für eine Neuentwicklung doch ein sehr anständiges Auto für mich

Genau Frieder, das sehe ich auch so!

Und, wenn hinten keiner mehr sitzen wollte, liegt das fast immer am Fahrer oder an beengten Platzverhältnissen.

Der CX-60 ist aber groß genug.

Viele Grüße,

Norbert

Proud Driver,

Das ist wirklich ein Super-Statement, dem ich mich vollends anschließe.

Ich habe lange vieles über den CX-60 gelesen, bevor ich meinen Dicken gekauft habe. Und ja, ich binn dann weg vom 5er Kombi. Warum? Nicht wegen dem, was ich gelesen habe, nicht wegen der tollen Videos in YT. Ich bin zum fMH hingegangen, hab das Auto gesehen, hab drin gesessen, hab es beschnüffelt und gefahren. Der Motor, der Sound, das Styling die Ausstattung , einfach Klasse.

Ich habe, vielleicht weil ich später dazu kam, noch kein Problem gehabt mit dem Auto. Bisschen Reifen, bißchen Geräusche, alles Peanuts und nicht der Rede wert.

Ich habe beim CX-60 wirklich ein gutes Feeling und viel Freude mit dem Auto.

Wenn es mal einen Rückruf (wäre für mich der erste) geben sollte, dann fahr ich halt hin zum fMH und d lasse es machen. So what?

Noch mal zurück zum Thema. Bin gestern und heute ca. 250 km gefahren. 25% Autobahn, den Rest Landstraße und Dörfer.

Von erhöhtem Verbrauch kann ich nur insofern berichten, dass es eher an den schon aufgezogenen Winterreifen liegt und nicht an der neuen Software. Bin sogar ein wenig überrascht ob des geringen Verbrauchs (5,1L lt. BC). Wird wahrscheinlich aber auch mit den längeren

i-Stop Phasen zusammenhängen.

Zum i-Stop: Bei jeder nur erdenklichen Gelegenheit wird diese Funktion eingeschaltet. Das ist zwar ganz schön, wenn man hunderte Meter auf z.B. eine Ampel zurollen und an dieser sogar anhalten kann, ohne dass es abgeschaltet wird. Im rollenden Verkehr mit nicht konstanter Geschwindigkeit ist es dann aber doch nicht so harmonisch wie vllt. erhofft. Ursache ist aus meiner Sicht eine noch unzureichende Abstimmung, was die Hysterese der Gangumschaltung betrifft. Da wird dann im Hysterese-Bereich bei wieder steigender Geschwindigkeit hektisch zwischen den beiden Gängen geschaltet. Im ungünstigsten Fall sogar noch einen Gang runter, um dann schnellstmöglich wieder hochzuschalten. Sehr unharmonisch teilweise und mit Rucklern reagierend.

Ich stelle mir immer noch die Frage, ob die i-Stop Funktion eher vernachlässigbar oder nicht so gut für den Motor auf Dauer ist, Kraftstoffersparnis hin oder her. Beim 3‘er BM hatte ich es immer aktiviert, wirkte dort aber nur beim Stehen. Jetzt, wo es auch während der Fahrt ständig an-/ausgeht, bin ich mir da nicht so sicher.

Gruß Dietmar