Kann er nicht. Es gibt nur die Parkhilfen, sprich Kamera und die virtuellen Leitlinien auf dem Bildschirm.
Das Thema ist zwar schon etwas älter, aber na ja.
Ich hab im Netz ein Bild gefunden wo die vorderen seitlichen Einparksensoren am CX 60 zu sehen sind.
Hab den Sensor mal mit einem Pfeil markiert.
Weiß jetzt nicht ob es eine Fotomontage ist oder ob es nicht doch irgendwo auf dieser Welt den CX 60 mit Einparkhilfe gibt.
Gruß
Das sind die Parksensoren die dir anzeigen wie nah du an einem Hindernis bist.
Selbstständig Ein-oder Ausparken kann der CX60 nicht. Siehe auch #2 und #3.
Hi KFL
auf dem Bild ist am vorderen Radkasten ein Sensor zu sehen, der ist aber beim CX 60 hierzulande nicht verbaut.
Gruß
Gut, dass der CX-60 nicht automatisch einparkt. Hat mal jemand einen seitlich neben Fahrbahn selbst-einparkenden Wagen selbst erlebt? Es dauert ewig, der Parkwillige generiert daher auch schon mal zum nervenden Verkehrshindernis und es kann schon peinlich sein für Fahrer/in und im Übrigen auch für die Hersteller. Ich mag es Da lieber "Old-Style"... selber einparken. 🚙🛻🚜🚗🛵
Immer dieses herum nölen bei optionaler Technik. Man musst es ja nicht benutzen. ich hätte das aber schon auch ganz gerne mal, allein schon weil es Situationen gibt in der es tatsächlich schwierig ist abzuschätzen ob das Auto in die Lücke passt.
Außerdem gibt es genug Hersteller, die das ordentlich machen - Mercedes z.B. konnte das schon 2010 sehr gut und fast so schnell wie ich selbst. Beim 213er hab ich sogar öfters mal die Bremse getreten, weil er zu schnell war...
Der CX-60 kann vieles nicht, was er wahrscheinlich können würde, wenn Mazda mehr Zeit für die Entwicklung gehabt hätte. Automatisches Einparken gehört leider genau so dazu, wie z.B. eine Reinigungsfunktion für die Rückfahrkamera.
Ich wollte gar nicht herum nöhlen, war nur meine persönliche Meinung und Wahrnehmung. Mancheiner nöhlt hier auch zu unterschiedlichen Themen herum. Einfach mal die eigenen Beiträge lesen.
Ich habe da keinen Stress mit.
Und kann mich benehmen. 🤗
Also drinnen sitzen und einparken lassen hab' ich in keinem Auto, das die Funktion hatte, benutzt. Gelegentlich zum Ausprobieren mal auf einem Parkplatz ohne Folgeverkehr. Hat dann auch gleich in die Parklücke deutlich weiter hinten eingeparkt, weil ihm die, die ich genommen hätte, zu klein war (Mercedes). Auch das Starten des Einparkvorgangs hat sich bei mir nie eingeprägt.
Aber von draußen in eine enge Parklücke, oder aus einer gerade heraus wäre für mich eine tolle Option, gerade weil die Garagen und Parkhäuser seit den 1960ern nicht wirklich mit den Autos mit gewachsen sind.
Was bisher kein Hersteller wirklich angegangen ist, in eine veränderte Öffnungskinematik, die die Tür erstmal weiter nach vorne verschiebt und dann erst aufklappt, um mit weniger Platz auszukommen.
yepp, genau so wie es Klaus-Frieder (