Danke für die Info.
Ich glaube ich komme mit der T99 zurecht, da ich als "Ruheständler" genug dispositive Zeit für die Entscheidung wann ich abfahre habe und damit auch für die wunschgerechte Bedienung habe.
Grüße Karl
Standheizung Mazda CX60 Diesel
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Ich war heute nochmal beim Bosch-Service und wollte mir die T99 rausrechnen lassen, da ich ja noch eine T100 HTM habe. Aber ach, das geht nicht, weil eine Bedieneinheit immer mitgeliefert wird. So könnte ich meine vorhandene T100 HTM nur als zusätzliche Bedieneinheit verwenden. Brauch ich nicht.
Ich habe mich aus diesem Grund für die TCon 2 entschieden. Diese ist zwar nach Abzug des Rabattes (Winteraktion) 125€ teurer, das Gesamtpaket wurde aber dahingehend angepasst, dass ich insgesamt etwa das gleiche bezahle wie im Angebot mit der T99.
Die Winteraktion ist nicht von Bosch, sondern von Webasto, und beinhaltet einen Rabatt von 200€ auf die Bedienelemente, egal welche.
Gruß Dietmar
P.S. Wer eine T100 HTM haben möchte, gerne bei mir melden…
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Hallo KFL,
was du beschreibst, ist die TCall, und nicht die TCon.
Gruß Dietmar
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@ Hallo Dietmar,
jetzt muss ich Dich nochmal kontaktieren zum Thema Standheizung.
Habe heute mit meinem fMH gesprochen und bat ihn um ein Angebot über die Webasto Evo 5+. Da erhielt ich die Antwort, dass Mazda noch keine Standheizungen freigegeben hat und er nur freigegebene mit entsprechenden Halterungen in dem freigegeben Rahmen verbaut.
.Hast Du eine definitive Freigabe von Mazda bezüglich deren Standheizungen gesehen oder hat Webasto eine andere Strategie zum Angebot?
Danke im voraus für Deine Information
Grüße Karl
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Hallo Karl,
Webasto hat speziell für den CX-60 Standheizungen entwickelt, wobei für den CX-60 alleinig die EVO 4 vorgesehen ist. Nix mit EVO 5 oder 5+. Die Entwicklung bezieht sich auch mehr auf den Einbaukit, denn das Grundgerät ist und bleibt eine EVO 4. Einbaukits sind Fahrzeugabhängig.
Beim CX-60 Diesel ist es so, dass ein eigener Wasserkreislauf (Ringleitung) zum Wärmetauscher für die Lüftung/Heizung verbaut wird, und somit der Wasserkreislauf des Motors umgangen wird. Der Motor wird also nicht vorgewärmt, nur der Innenraum. Das geht viel schneller als die zusätzliche Motorerwärmung; somit reicht eine EVO 4 (Aussage Bosch-Service).
Was Mazda betrifft, ist es wohl deren Sache, zusammen mit Webasto, die STH ins Zubehörprogramm aufzunehmen. Garantie auf die STH geht eh zu Lasten von Webasto bzw. der Werkstatt, die diese verbaut. Deshalb gibt es seitens Mazda keine „Freigabe“. Ist wie bei Tieferlegung oder auch Spurverbreiterung. Eine STH ist auch nicht TÜV-relevant.
Ich weiß es nicht so genau, ob Webasto überhaupt an einen Mazda-Händler liefert, denn Webasto liefert nach eigenen Angaben nur an zertifizierte Werkstätten. Und so lange es keine Kooperation mit Mazda gibt, wird Dir evtl. kein Mazda-Händler eine STH einbauen, weil nicht zertifiziert (?)
Gruß Dietmar
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Scheint ja äusserst viel Aufwand zu sein. Da bin ich der Meinung, dass nichts über Werkslösungen geht. Das nützt euch aber nichts, also weiter viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung.
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Der Aufwand für mich (monetär) sind 8,5h Einbauzeit + Teilekosten (siehe #35). Wie aufwändig sich der Einbau gestaltet, kann ich als Laie nicht beurteilen, ist mir auch egal. Im Oktober lasse ich mir die STH einbauen.
Gruß Dietmar